困難與挑戰(zhàn)：

迫切需要改善輕型直升機(jī)的性能，第三方購置的飛機(jī)引擎成罪魁禍?zhǔn)?；眼下需從零做起自主研發(fā)飛機(jī)引擎，不論設(shè)計(jì)和建造都將面臨著巨大的危險，還有所無法控制的不穩(wěn)定的因素；公司資源有限，需要選擇性價比高的CAD/CAM設(shè)計(jì)軟件。

 

解決方案：

ULpower飛機(jī)引擎（www.ulpower.com）的合伙人Russel Pescod正致力于研究直升機(jī)的項(xiàng)目，他一直在尋找合適的CAD軟件用于設(shè)計(jì)新的飛機(jī)引擎，經(jīng)過大量的研究調(diào)查，最終選擇了中望3D CAD/CAM。他說“我們選擇中望3D有以下幾個原因，第一，我們是一個小公司，資源有限，所以我們選擇一個性價比高的軟件。第二，中望3D CAD/CAM在性能上沒有折衷，它有我們需要的所有工具，甚至更多。最后中望公司對我們的項(xiàng)目非常的支持”。

“從一開始到設(shè)計(jì)，用了一個月去使用中望3D。在不到一個月的時間，我使用中望3D設(shè)計(jì)了整個引擎完整的詳圖，并且我們試切了一塊模型。”Pescod說，“我設(shè)計(jì)了自己的零件庫，這樣在我設(shè)定他們的具體位置時，我就可以確認(rèn)它配合的天衣無縫。”

Pescod表示使用中望3D軟件，能夠任意移動某一個部件，以保證每個零件能夠正確裝配和每一個孔的對準(zhǔn)。每一個軟件中的工具在作用于發(fā)動機(jī)的時候都非常合適。他還說一些客戶要求他們設(shè)計(jì)飛機(jī)引擎罩覆蓋在引擎上，但中望3D非常擅長于這些困難的任務(wù)。從Pescod第一次坐在電腦前的那一天到第一次概念驗(yàn)證原型的那天不到7個月，今天許多在世界各地的輕型飛機(jī)都使用的是UL260i卓越的引擎，這其中都有中望3D參與建造。

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