北京現(xiàn)代汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北京現(xiàn)代”)成立于2002年10月18日,擁有三座整車生產(chǎn)工廠、三座發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠,和一座技術(shù)中心,整車年生產(chǎn)能力達(dá)到105萬(wàn)輛。2015年,北京現(xiàn)代先后啟動(dòng)建設(shè)河北滄州工廠和重慶工廠項(xiàng)目,兩座新工廠全部投產(chǎn)后,北京現(xiàn)代年產(chǎn)能將突破165萬(wàn)輛。
由北汽集團(tuán)和韓國(guó)現(xiàn)代共同出資組建,北京現(xiàn)代既有著世界500強(qiáng)企業(yè)的國(guó)際化管理標(biāo)準(zhǔn),也有著勤懇而務(wù)實(shí)的中國(guó)企業(yè)態(tài)度,這兩種血統(tǒng)的融合助力北京現(xiàn)代持續(xù)發(fā)展壯大。
一直在關(guān)注中望的成長(zhǎng)
在北京現(xiàn)代,只有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的篩選和評(píng)估,產(chǎn)品才能進(jìn)入供應(yīng)商資源庫(kù),正如他們對(duì)汽車制造的高品質(zhì)要求一樣。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴我們:坦白說(shuō),作為一家中外合資企業(yè),北京現(xiàn)代在前期的供應(yīng)商選擇上更多傾向于國(guó)外知名品牌。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)成本控制的要求更高,同時(shí)國(guó)家大力推行企業(yè)正版化,以及出于信息安全的考慮,所以北京現(xiàn)代陸續(xù)將目光轉(zhuǎn)向更多性價(jià)比更高的、國(guó)產(chǎn)成熟的供應(yīng)商品牌。
就CAD軟件來(lái)說(shuō),由于國(guó)外軟件改變?yōu)榘茨曜赓U的授權(quán)方式,不僅增加了企業(yè)的使用成本,而且也將會(huì)讓企業(yè)的采購(gòu)流程變得復(fù)雜。與此同時(shí),國(guó)產(chǎn)解決方案的不斷發(fā)展,越來(lái)越多汽車企業(yè)同行如上汽、海馬、比亞迪等也選擇國(guó)產(chǎn)中望CAD,這也給予了北京現(xiàn)代開始評(píng)估國(guó)產(chǎn)CAD解決方案供應(yīng)商的信心。
因?yàn)楹线m,所以兩次“牽手”
對(duì)于北京現(xiàn)代而言,二維CAD軟件是企業(yè)內(nèi)廣泛使用的常用工具軟件,應(yīng)用范圍涉及到生產(chǎn)制造的各個(gè)部門,其中看圖和編輯應(yīng)用較多。提到為什么選擇中望,負(fù)責(zé)人告訴我們,主要基于兩方面的考慮:
(1)、以前用的是國(guó)外CAD軟件,一方面價(jià)格比較高,另一方面其授權(quán)方式由永久授權(quán)改為按年租賃后,帶來(lái)綜合使用成本的迅速攀升。
(2)、經(jīng)過(guò)使用部門的反復(fù)的測(cè)試,中望CAD的功能是可以滿足我們的使用需求。不僅對(duì)于各方面圖紙的兼容性比較好,而且比較容易學(xué)習(xí),設(shè)計(jì)師可很快上手。
因此,2015年北京現(xiàn)代采購(gòu)了數(shù)百套中望CAD,由于總部對(duì)中望CAD的使用情況反饋良好,中望CAD得以進(jìn)入其供應(yīng)商目錄。隨著滄州工廠的建立,基于工廠標(biāo)準(zhǔn)化和總部統(tǒng)一管理的需求,北京現(xiàn)代又繼續(xù)增購(gòu)了數(shù)百套中望CAD。而且設(shè)計(jì)師普遍認(rèn)為,中望CAD占用的計(jì)算機(jī)的資源比較少,運(yùn)行比較快,遇到任何使用問(wèn)題中望北京分公司都能及時(shí)的給予解答和支持,確保應(yīng)用過(guò)程順暢。
恰逢中望軟件成立20周年,談到對(duì)中望未來(lái)發(fā)展的建議,北京現(xiàn)代認(rèn)為:國(guó)產(chǎn)軟件更需要發(fā)揮本土化的優(yōu)勢(shì),通過(guò)深入了解用戶的使用需求,做出及時(shí)的調(diào)整和優(yōu)化,從而更好的實(shí)踐“以用戶的需求為導(dǎo)向”的產(chǎn)品研發(fā)與支持理念。
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